空中客车货机家族的新成员

空中客车推出的A330-200F货机帮助空中客车公司进一步增强了其在货运市场的竞争力。A330-200F货机是目前唯一一种新推出的中型货机，在选用“航程模式”时，航程可达4000海里/7400公里，可以运载64吨货物；在选用“业载模式”时，在重量可达69吨，航程可达3200海里/5930公里。

根据空中客车公司最新的全球市场预测，在未来20年，全球将需要400多架60吨以上级的货机。空中客车A330-200F货机的推出恰逢时机，可以满足大部分的市场要求，而且与竞争机型相比，A330-200F货机拥有更好的布局灵活性，航程更远，搭载货物更多。

A330-200F主要将替换50-70吨级的货机，比如老型的DC8Fs货机和已经进入产品周期后期的DC10Fs货机。目前，这两种机型都还没有很好的替代机型。

A330-200客机和A330-200F货机还为航空公司解决客货混运的问题提出了最好的解决方案，以取代目前越来越过时的“客货混运”型飞机。

除了可以替代老型的中型货机以外，A330-200F货机的航程还可以帮助航空公司增加在一些低频远程货运市场的运输能力，目前这一市场的主要运营机型是波音747F货机。

空中客车此前的A300F和A310F货机项目，已经显示出了对各种不同市场的良好适应能力，如低密度快速商务货运，拥有更大的运载能力来满足大宗货物运输的要求等。这种适应能力为A330-200F货机提供了一种多功能型主货舱布局，能够根据高度差异化的市场的不同要求，实现货盘和集装箱货物运输。A330-200F货机可以在主货舱并排安装23个货盘，或者有其他的布局方式：比如单排安装16个货盘、9个AMA集装箱，同时下层货舱还可以安装8个下层货舱货盘和2个LD3集装箱。

A330-200F货机是空中客车A330系列飞机家族的新成员，自项目推出以来已经获得66架确认订单。由于A330系列飞机在全球的订单超过了800架，现役飞机超过了490架，这将帮助A330-200F这一全新货机顺利地加入现有的A330飞机机队。与其他空中客车飞机一样，A330-200F货机将从久负盛名的电传操纵技术中受益，帮助飞行员用更短的时间从其他空中客车飞机改飞A330-200F货机或者从A330-200F货机改飞其他型号的空中客车飞机。